在鐵路鐵軌兩側(cè)架設(shè)蒸汽管道，鋼結(jié)構(gòu)鐵路支架與鐵軌的最小安全距離如下：

客貨共線鐵路建筑限界（υ≤160km/h）；

客貨共線鐵路建筑限界（160km/h<υ≤200km/h）；

鐵路雙層集裝箱運輸裝載限界及客貨共線鐵路雙層集裝箱運輸建筑限界；

客運專線鐵路建筑限界（200km/h<υ≤350km/h）

相關(guān)線路安全距離不同，這個施工要會同鐵路部門指派專業(yè)人員防護和限定施工時間，任何無鐵路部門參與的在鐵路沿線的施工都屬于非法行為。

鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：

（一）城市市區(qū)，不少于8米；

（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米

（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；

（四）其他地區(qū)，不少于15米。

但是鐵路接觸網(wǎng)的限高是2.7m到3m。根據(jù)相關(guān)規(guī)范，即使在困難工況導(dǎo)高（接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度）不小于5250mm，而不大于6500mm。那么安全距離應(yīng)該是3m左右。另外接觸網(wǎng)支柱側(cè)面建筑接近限界為任何時候不得小于2440mm；機車走行線可降為2000mm；曲線區(qū)段適當(dāng)加寬；直線中間支柱一般取為2500mm；軟橫跨支柱一般取為3000mm；軟橫跨支柱位于站臺時，為便于旅客行走，一般取為3000mm。