現(xiàn)在很多停車(chē)場(chǎng)為了增加車(chē)位都設(shè)了立體車(chē)庫(kù)，那相比地面車(chē)位，立體停車(chē)難度要高一點(diǎn)，北京鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)廠家和大家分享一下立體停車(chē)庫(kù)的停車(chē)小技巧。

立體車(chē)庫(kù)難停是因?yàn)閷?duì)車(chē)輛尺寸和重量有限制，立體停車(chē)庫(kù)之所以難停，首先就是它對(duì)車(chē)子的尺寸和重量是有限制的，常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)長(zhǎng)4.7米、 5米、 5.2米這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果開(kāi)的是中型車(chē)或者更小的轎車(chē)影響不大，但如果是中大型車(chē)就特別需要注意車(chē)長(zhǎng)和車(chē)重的限制了。

車(chē)位兩邊凸起，倒車(chē)要求非常精確，立體車(chē)庫(kù)另外一個(gè)痛點(diǎn)就是車(chē)位兩邊它是凸起的，不是兩條線(xiàn)，這地面停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候壓壓線(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，調(diào)整一下。這個(gè)完全不可以，必須非常精準(zhǔn)的倒進(jìn)去才可以。

車(chē)庫(kù)兩邊立柱較多，更加容易刮蹭，然后立體車(chē)庫(kù)兩邊一般都有支柱，更加限制了停車(chē)時(shí)的空間范圍，所以一不小心刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)還是挺高的。另外立體車(chē)庫(kù)它有坡度的，不踩點(diǎn)油門(mén)上不去。本身空間窄，容錯(cuò)率又低，還要踩油門(mén)，對(duì)于新手朋友來(lái)說(shuō)非常有難度。

金屬地板停車(chē)噪音大帶來(lái)心理壓力，地板是金屬的，停進(jìn)去會(huì)發(fā)出聲音，響起來(lái)很?chē)樔说模杏X(jué)車(chē)子掉下去了，心理上也會(huì)讓人更恐懼。

停立體停車(chē)庫(kù)時(shí)不建議車(chē)頭入庫(kù)，應(yīng)該選擇倒車(chē)入庫(kù)。

原因是車(chē)子前輪是轉(zhuǎn)向輪，只要車(chē)尾進(jìn)庫(kù)了，車(chē)頭打打方向就能進(jìn)去了，如果你正著開(kāi)進(jìn)去，有可能車(chē)頭進(jìn)去了，車(chē)子的車(chē)身別牢了，還沒(méi)有辦法調(diào)整。另外一個(gè)原因是立體車(chē)庫(kù)是有限位器的，它是按照倒進(jìn)去的車(chē)身車(chē)位設(shè)計(jì)的，如果你車(chē)頭進(jìn)去，車(chē)屁股就會(huì)長(zhǎng)出來(lái)一截，車(chē)位在上下移動(dòng)的時(shí)候，車(chē)屁股有可能就會(huì)撞到限位桿，或者被電梯夾成兩截。

90°常規(guī)入庫(kù)法：倒庫(kù)的方法兩種，首先是經(jīng)典的90°入庫(kù)法，車(chē)子和右邊的車(chē)位距離大概1.5米左右，接著往前開(kāi)。

斜角入庫(kù)法：首先貼著車(chē)位往前開(kāi)，當(dāng)你車(chē)子B柱到旁邊車(chē)位中間的時(shí)候，向左打一圈方向盤(pán)，讓車(chē)子和車(chē)位成45°夾角，然后開(kāi)始倒車(chē)，注意看右后視鏡，調(diào)整后輪的位置，直到距離合適，等車(chē)身平行后回正方向盤(pán)，慢慢倒進(jìn)去。

立體車(chē)庫(kù)停車(chē)后有哪些注意事項(xiàng)？

收天線(xiàn)與后視鏡：車(chē)子如果有天線(xiàn)的，把天線(xiàn)收一下，后視鏡也把它折疊起來(lái)，這樣是不光方便上下車(chē)，車(chē)庫(kù)移動(dòng)的時(shí)候車(chē)子也更安全。

開(kāi)門(mén)時(shí)注意立柱：開(kāi)門(mén)時(shí)要注意旁邊的柱子，立體車(chē)庫(kù)很窄的，開(kāi)門(mén)要是沒(méi)注意，一用力有可能就是刮蹭了。

開(kāi)后備箱注意高度：要從后備箱取東西的話(huà)，開(kāi)后備箱一定要用手扶一下?lián)踉谀沁?。以免它一下子彈起?lái)，撞到車(chē)庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿。