企業(yè)名稱:北京九華輕鋼結(jié)構(gòu)有限公司
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北京鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的應(yīng)用和重鋼結(jié)構(gòu)的區(qū)別概念為以下幾個(gè)方面:
鋼結(jié)構(gòu)也是有損壞的時(shí)候,我們要即時(shí)發(fā)現(xiàn)即時(shí)解決問(wèn)題,我們介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有:1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足;2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,連接開(kāi)裂等;3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開(kāi)裂和翹曲;4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱;5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。
鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種:1) 截面補(bǔ)強(qiáng)法:在局部或沿構(gòu)件全長(zhǎng)以鋼材補(bǔ)強(qiáng),連成整體使之共同受力;2) 改變計(jì)算簡(jiǎn)圖:增設(shè)附加支承,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移,降低應(yīng)力峰值;3) 預(yù)應(yīng)力拉索法:利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。
重鋼結(jié)構(gòu)概念1、在現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范(包括以往已經(jīng)廢除的國(guó)家規(guī)范)和以往技術(shù)文件都并沒(méi)有重鋼一說(shuō),現(xiàn)在主要為了區(qū)別輕型房屋鋼結(jié)構(gòu),出現(xiàn)了“重鋼結(jié)構(gòu)”這一說(shuō)法,也主要應(yīng)用在大型廠房項(xiàng)中,如:發(fā)電廠廠房、冶金石化廠房、大型機(jī)加工廠房和裝配車間等2、其實(shí)對(duì)重鋼結(jié)構(gòu)稱之為“普鋼”更合適。因?yàn)槠胀ㄤ摻Y(jié)構(gòu)的范圍很廣,可以包含各種鋼結(jié)構(gòu),不管荷載大小,甚至包括輕型鋼結(jié)構(gòu)的許多內(nèi)容,也來(lái)自鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中。3、重鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)基本如下:(1)、廠房行車起吊重量:大于等于20噸,且多于2臺(tái);(2)、每平米用鋼量:大于50Kg/m2;(3)、主要構(gòu)件鋼板厚度基本都大于12mm厚,構(gòu)件截面形式多是型鋼組合結(jié)構(gòu);(4)、廠房的檐高、結(jié)構(gòu)開(kāi)間比較大。
大跨度的體育場(chǎng)館、展覽中心,高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)施工是否可以稱為重鋼結(jié)構(gòu)呢,雖然這類結(jié)構(gòu)的含鋼量比較大,跨度也大,但體育場(chǎng)館、展覽中心的結(jié)構(gòu)類型多是空間結(jié)構(gòu),高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)框架剪力墻(支撐體系),與輕鋼結(jié)構(gòu)有明顯的區(qū)別,本人認(rèn)為這類建筑還是應(yīng)該分在各自的結(jié)構(gòu)類型內(nèi)比較好。